abuztua 30, 2023

ARRASATE POSTA ESTAFETARIK GABE.1895


Noiztik zegoen estafetarik gabe Arrasate? “Posta bulegoa Arrasaten, 1845ean” titulatu nuen txoko honetako artikulu bat 2013an. Orduan Ramon Mendia zen postako arduraduna. Hartan irakur daitekeen bezala, posta zerbitzuaren berezko estafeta arrasatearra 1770ean jarri zen lehen aldiz. Badirudi aurreneko gerrate karlistaren ostean (1833-39) Arrasatek bere estafeta galdu zuela Bergarakoaren alde. Izango al zen 1895eko galera, bigarren karlistadaren ondorioetako bat?

Galderari argia jartzen ahaleginak egiten ditudan bitartean, Miguel Madinabeitiaren kronika bat dakart gaur, 1895eko apirilaren 24an argitaratua, El Noticiero Bilbaíno egunkarian. Estafetari buruz ari da. "Se sabe que el ayuntamiento..." batekin ekiten dio Madinabeitiak idazkiari. Jakina! Bera zen udal idazkaria! Baina goazen irakurtzera dioena:

“Se sabe que el ayuntamiento de esta villa ha elevado una instancia a la Dirección General de Correos solicitando el restablecimiento de la Estafeta de Correos y la estación telegráfica de la misma. La petición parece justa y motivada, pues en un pueblo de tres mil almas con diversas industrias que dan a la provincia y el comercio en general rendimientos que tal vez no den mayores otros de más importancia; en un pueblo donde existe la primera y hasta ahora la única fábrica de cerrajería de la nación, con extensas relaciones dentro y fuera de España; en un pueblo que cuenta con tales elementos de vida, es triste que no pueda remesarse un valor declarado ni certificar una carta sin recurrir a la administración de Vergara. En cuanto al telégrafo, no hay necesidad de alforjas para hacer el viaje, puesto que el real decreto de 29 de enero de 1889 pone en manos de los ayuntamientos los medios. 

Y si para que una instancia prospere son útiles los antecedentes, no solamente diré sino que probaré haber sido la estafeta de Mondragón hasta la terminación de la primera guerra civil la principal en esta región de la alta Guipúzcoa, habiendo alcanzado época en que, en determinados días de la semana, venían peatones hasta de los pueblos de la costa. Volver a montar hoy el servicio en esta forma sería dar un salto atrás de medio siglo, y me parecería tan exagerado como el proyecto que existe entre algunos de erigir segundo púlpito en la iglesia de este pueblo, sin necesidad y sin motivo racional que lo justifique” 

Madinabeitiak, aukeran zetorkiolako, elizan bide zen proiektu baten berri ematen digu: bigarren pulpitua, hain zuzen. Horixe zen Madinabeitia.  "El Noticiero Bilbaíno"ko  idazkian, 1770 baino lehen posta Arrasatera nola iristen zen azaltzen digu:
 
“Pero volviendo a mi asunto, voy a echar una
rápida ojeada sobre correos, para demostrar lo en ciernes que se encontraba este ramo en el siglo pasado, aquí en nuestra tierra. Si hemos de creer la historia,los primeros correos y postas fueron establecidos por Carlo Magno en 808. Aquí en España existían ya para el tiempo de los Reyes Católicos, aunque de una manera imperfecta, y puede decirse solo para usos diplomáticos, y aún las Ordenanzas del ramo datan de 1794.

Así pues:  en 1711 la Caja general dependiente de Vitoria se hallaba establecida en Segura y venía el correo pasando el puerto de San Adrián. En 1729 el correo de Eibar iba a Vitoria y dejaba la correspondencia en el concejo y la repartía el maestro de escuela. En 1759 un propio de aquí traía de Vitoria los lunes y jueves de cada semana la correspondencia por cien reales al año; pero llegó ya el 1º de octubre de 1770 y el gobierno de entonces estableció la estafeta de Mondragón, dependiente de la principal de Vitoria, recayendo el nombramiento en persona tan distinguida por su saber como por el lustre de su apellido, como lo fue D. Miguel Francisco de Elcano, vecino propietario de esta villa. 

La villa de Vergara, como de mayor categoría que la de ésta, promovió expediente el año 1828 en contra de la estafeta; y aun cuando a la terminación de la primera guerra civil obtuvo lo que solicitaba, no pudo conseguirlo en aquel entonces, según lo demuestra la adjunta Real Orden, cuya inserción íntegra vivamente pido a Vd. Sr. Director, no para lanzarme al terreno siempre odioso de las comparaciones (pues entre una y otra localidad no caben) sino como dato histórico, cuyo conocimiento interesa para el fin que me he propuesto. El expresado documento dice así: 

REAL ORDEN. Habiendo dado cuenta al Rey N.S de lo expuesto en 27 de diciembre último, acerca de la solicitud de la villa de Vergara pidiendo se traslade a ella la Estafeta de Mondragón, no ha tenido a bien S.M. acceder a ello; pero al propio tiempo se ha servido mandar, conformándose con lo propuesto por esa Dirección, que a fin de que los habitantes de Vergara no sufran el menor retardo en el recibo de su correspondencia, ni tengan necesidad de ir a buscarla a Mondragón, se establezcan dos balijillas que conducirá la Mala de ida y vuelta a la posta de San Antonio; la una desde Mondragón con la correspondencia del reino y parte de la Provincia y la otra de Villarreal con la de Francia y resto de Guipúzcoa, siendo obligación del distribuidor de Vergara sacar a dicho punto la correspondencia para que la Mala al mismo tiempo que entregue una balija reciba la otra y siga sin detención la marcha. De real orden, 25 febrero de 1829. Manuel González Salmón. Sr. Director de Correos”

Honaino posta zerbitzuari buruz gaur ipini nahi nuena. Jarraituko dut gaiarekin.

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